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中國鐵騎看香港，鐵騎崛起看深圳！

深圳交警鐵騎隊的成立目的非常明確，為了保障深圳交通的順暢和安全。摩托車擁有較強的機動性和反應(yīng)能力，騎警隊的成立能夠更加高效地處理各種突發(fā)的狀況，能夠在較短的時間內(nèi)快速到達事故或者交通擁堵點，迅速地對交通進行疏導(dǎo)。同時深圳交警鐵騎隊對于路面違法行為的處理，以及對車輛的攔截擁有更高的反應(yīng)速度，能夠更好地保證深圳交通的安全。

一件好的警用摩托車騎行服應(yīng)該集安全、舒適、時尚、于一身。

防護裝備：在特定位置加防護材料并不是裝飾，而是一種必要、強制性的安全要求。這些地方包括肩、肘、背、胯、膝部。這些防護材料植入衣內(nèi)可以是PU慢回彈材料或者KEVLAR材料。

反光裝備：造成摩托車事故的一個主要原因就是對方駕駛員沒有看到你，警用騎行服大面積運用熒光色面料和PVC材質(zhì)反光晶格條來提高可視性效果。

拉鏈、搭扣：扣緊你的夾克雖是個常規(guī)行為，但對于一件警用騎行服來講卻是一項重要功能指標(biāo)。風(fēng)雨等多種因素都會影響這些功能。

舒適性：一件舒適的警用騎行服一定考慮車手的騎行狀態(tài)，這就是說你需要長一些的袖子，肩膀需要稍大一點的空間，后腰需要略長一些材料以遮住上衣和褲子之間的空隙，還應(yīng)該可以收緊密閉以防風(fēng)和防雨。

外觀配色：熒光色被譽為安全的顏色，大面積應(yīng)用可提高更強的可視性能。

面料：警用騎行夾克一般分，夏季款，春秋款，和冬季款三種，紡織面料多選擇滌綸或者尼龍面料常用的是高強度的牛津布或者塔絲隆面料，例如杜邦的CORDURA就是一種高強度纖維。

拉鏈、搭扣：扣緊你的夾克雖是個常規(guī)行為，但對于一件警用騎行服來講卻是一項重要功能指標(biāo)。風(fēng)雨等多種因素都會影響這些功能。

交警鐵騎是利用互聯(lián)網(wǎng)思維、大數(shù)據(jù)技術(shù)與交通管理業(yè)務(wù)相結(jié)合，并擁有被譽為“最快雙腿”、“最強大腦”的一種交通管理和服務(wù)的新型現(xiàn)代警務(wù)模式。由交警鐵騎隊員配備精良的裝備，駕駛大功率摩托車并常態(tài)配槍，采取1+n編組，在后臺情報支撐下以網(wǎng)格化的高頻率巡邏管控模式，實現(xiàn)擁堵路段快速疏導(dǎo)、事故壞車警情及時處置、重點違法精準(zhǔn)打擊、市民緊急求助全力保障，是緩解城市交通擁堵等道路交通管理難題的一項重要舉措。交警鐵騎是由深圳交警于2016年3月2日在全國率先推出，截至2018年7月，全國近百個城市已陸續(xù)組建交警鐵騎隊伍，推行新型的交警勤務(wù)模式。

1.頭盔。鑒于安全因素，必須配備揭面式全盔。

2.騎行服。交警騎行服面料要具備耐磨、防污、透氣、反光功能，關(guān)節(jié)和背部處要加裝護具，提高安全防護性能，冬款可加裝內(nèi)膽兼顧保暖性; 騎行褲面料具有優(yōu)良的四維彈力，具備高強度耐磨損、防污防水、透氣排汗功能，在膝蓋、臀部處加厚處理，關(guān)節(jié)處加裝護具。

3.騎行靴。具有防水透氣性，在靴子的腳趾、腳跟、鞋幫處內(nèi)置加硬護具，提升安全防護性能。

4.騎行手套。選擇專業(yè)摩托車防護手套，在手背關(guān)節(jié)增加碳纖防護材料；手掌部位加厚護墊；指關(guān)節(jié)處增加防滑皮。

5.雨衣。選用防水、防風(fēng)的面料，考慮到城市路面、夜間、雨霧天氣執(zhí)勤須提高能見度，應(yīng)搭配3M藍色反光貼條。